你的變頻器跳閘了都是怎么修的。讓人討厭的夏季和梅雨季節(jié)快要來了，這個(gè)是很多變頻器用戶的噩夢(mèng)啊，這個(gè)季節(jié)是變頻器故障的高發(fā)季節(jié)，誰都不想中招，都在頻頻的做好維護(hù)保養(yǎng)的工作，確實(shí)是這樣的，夏季的高溫和梅雨潮濕的天氣是變頻器故障的主要原因，觸發(fā)非常專業(yè)的防護(hù)，否則很容易發(fā)生故障。本文主要針對(duì)過程變頻器和進(jìn)口變頻器經(jīng)常遇到的一個(gè)故障：跳閘故障，發(fā)生的原因和故障分析和故障排除的方法，以及來勢(shì)洶洶的跳閘故障如何應(yīng)對(duì)？下文來詳解一下。

 

 

    變頻器跳閘其實(shí)和變頻器過流故障和過電壓故障還是有很多相似之處的，我們完全可以觸類旁通的。跳閘和上面的兩個(gè)故障一樣的，都是變頻器故障的一個(gè)保護(hù)手段，就拿典型的ABB變頻器來說，abb因?yàn)槭沁M(jìn)口的，國(guó)外的電壓上線比較高，所以它的額定電壓800V，而國(guó)產(chǎn)的比如匯川變頻器和臺(tái)達(dá)變頻器，它的電壓值就是700-720V特。說道這里我想我們都會(huì)明白了，變頻器跳閘不管是abb還是匯川它們的原理是一樣的，那就是變頻器輸入的電壓和逆向電壓超過了額定的上限制。此時(shí)變頻器為了保護(hù)自身的安全**的辦法就是拉閘斷電來的更為直接。這個(gè)功能是變頻器的設(shè)計(jì)上一個(gè)功能。上世紀(jì)80年代之前因?yàn)闆]有這個(gè)功能導(dǎo)致了變頻器故障率超過了現(xiàn)在50%。變頻器的跳閘不但好而且還保護(hù)了變頻器。但是有一個(gè)注意的是，變頻器跳閘以后**要排除故障后再上電，防止悲劇再重演。

 

 

abb變頻器和其它變頻器一樣，跳閘故障無非就是這幾種，經(jīng)過幾個(gè)維修老師傅的總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)積累我們得出如下幾個(gè)原因是產(chǎn)生跳閘的重要因素。

1.減速過電壓造成跳閘。很多人就不理解了這電機(jī)減速怎么會(huì)發(fā)生跳閘呢？其實(shí)這樣的，電機(jī)的減速有兩種情況一個(gè)是變頻器控制減速，一個(gè)是制動(dòng)電阻故障造減速。變頻器控制減速的時(shí)候，比如abb變頻器減速時(shí)間和變頻器預(yù)測(cè)的不一致，那么這個(gè)時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)嚴(yán)重的問題，變頻器以為減速完成了，但是伺服電機(jī)還在因?yàn)閼T性還在運(yùn)轉(zhuǎn)，而此時(shí)的電機(jī)秒變發(fā)電機(jī)，發(fā)電電流逆向而上與輸入電壓相遇，產(chǎn)生了更高的電壓，導(dǎo)致了過電壓故障。其次是制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元故障，制動(dòng)電阻損壞導(dǎo)致了變頻器失去了放電功能，電壓并不斷積累后，變頻器過壓跳閘是必然的結(jié)果。

 

   電源側(cè)電壓過高是什么問題呢？這個(gè)好理解，就是輸入電壓過高了導(dǎo)致了跳閘。說一個(gè)經(jīng)常遇到的一個(gè)原因，那就是雷擊，雷電在瞬間電擊變頻器變頻器的檢測(cè)設(shè)備檢查到了如此高電壓，它不能用超過額定值來計(jì)算了，而是超高電壓的輸入導(dǎo)致了跳閘。當(dāng)然現(xiàn)在變頻器設(shè)計(jì)越來越先進(jìn)。都加入了防雷擊裝置。再高的雷壓經(jīng)過避雷進(jìn)入地下。

 

    

 

   另外變電輸入電壓的跳動(dòng)也是跳閘的重要原因，這個(gè)原因有可能是人為的，也有可能是故障引起的電壓波動(dòng)。另一個(gè)原因的故障是綜合的原因了也是很難檢測(cè)到的問題，伺服電機(jī)因?yàn)榉N種原因，突然加速和失載（空轉(zhuǎn)加速），導(dǎo)致了電機(jī)的轉(zhuǎn)速突然高于變頻器的控制的轉(zhuǎn)速，這個(gè)問題不管是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的變頻器同樣都是幸免于難的。突然的高轉(zhuǎn)速此時(shí)電機(jī)角色已經(jīng)悄然轉(zhuǎn)變，一下成了發(fā)電機(jī)，電流開始回流造成了過電壓的故障。

 

   跳閘故障應(yīng)該是一個(gè)綜合問題，你不能光靠解決變頻器內(nèi)部問題來解決這一個(gè)故障。比如雷擊問題，這個(gè)需要安裝避雷裝置解決；伺服電機(jī)造成增速和減速，失載等問題的，這個(gè)需要整個(gè)機(jī)械的配合解決問題，避免伺服電機(jī)發(fā)生過高轉(zhuǎn)速和過載。而如何是變頻器控制的減速，那么要把電機(jī)減速時(shí)間和變頻器預(yù)設(shè)的時(shí)間保持一致，這樣才能避免電動(dòng)機(jī)再生點(diǎn)回流造成跳閘故障。

 

 

   還是那句話變頻器跳閘平時(shí)的保養(yǎng)還是大于維修的，保養(yǎng)好了少發(fā)故障，才不會(huì)耽誤生產(chǎn)。就比如我們公司的abb變頻器。在電壓輸入這一塊就控制的比較好，電壓變動(dòng)的時(shí)候，**要考慮變頻器或者臨時(shí)使用穩(wěn)壓器處理，當(dāng)然防雷裝置是必備的，伺服電機(jī)和機(jī)械維護(hù)而是必要，要避免電機(jī)失速的問題。**還有一個(gè)老生常談的，那就是工作環(huán)境和平時(shí)的清潔衛(wèi)生**要到位，不要因?yàn)榛覊m造成短路和過熱，發(fā)生跳閘，那是**不應(yīng)該的。夏天到來以后如何讓變頻器避暑，梅雨季節(jié)到來如何讓變頻器避濕都是需要做的維修工作。