變頻器主板燒損故障維修挖掘深層原因。近期一段時(shí)間南方天氣開始慢慢炎熱了，維修變頻器的數(shù)量漸漸增多了，近期有一個(gè)很奇怪的發(fā)現(xiàn)，維修的品牌不管是abb、倫次、西門子還是國(guó)產(chǎn)的匯川和東川變頻器，近期故障**多的竟然是變電器的主板損壞故障。我覺得應(yīng)該把維修的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，和梳理它們之間的區(qū)別和相同之處。后來發(fā)現(xiàn)這么多品牌發(fā)生同樣的故障，這個(gè)跟變頻器的操作方式和天氣有很大的關(guān)系。所以說天氣和變頻器維修市場(chǎng)的活力有莫大的關(guān)系，雖然不希望大家的設(shè)備都多發(fā)生故障，讓我們生意火爆，但是天氣確實(shí)是影響了市場(chǎng)需求。其實(shí)后期的維修保養(yǎng)，可以大大的降低故障的發(fā)生率。

 

 

 

   強(qiáng)電流的干擾和擊穿對(duì)于變頻器來說是致命的，拿我的上海客戶的匯川變頻器來說，就是一個(gè)很好的案例。這個(gè)客戶是做軋鋼的是做生產(chǎn)線上使用的變頻器，由于車間電源控制電路都特別的強(qiáng)，而安裝人員為了方便管理把電源和變頻器機(jī)柜放在了一起，軋鋼瞬間產(chǎn)生的電流特別大，這就造成了變頻器受強(qiáng)電干擾幾率大大增加。由于變頻器濾波電阻會(huì)對(duì)強(qiáng)電起到一個(gè)過濾作用，然而這個(gè)防波堤還是有高度限制的，當(dāng)強(qiáng)電流查過這個(gè)額定的電壓值，這個(gè)電阻就會(huì)被擊穿，那么主板被燒毀或者炸整流橋是必然的。以為變頻器的安裝過程中**遠(yuǎn)離強(qiáng)電的干擾的可能性，平時(shí)維護(hù)的時(shí)候**要梳理好電源線避免相互干擾。

 

    

   有很多人奇怪的是為什么天氣熱了，維修變頻器的公司就忙的不亦樂乎呢？其實(shí)這個(gè)是有原因的，我們都知道變頻器工作的時(shí)候本身是一個(gè)發(fā)熱體，通過風(fēng)冷或者水冷來降低聚熱，從而達(dá)到散熱的效果的，而天氣炎熱以后這無(wú)疑加大了變頻器散熱的負(fù)載了，而好多因素都會(huì)導(dǎo)致過熱損壞，比如變頻器柜通風(fēng)量不足，工廠車間溫度過高等等都會(huì)導(dǎo)致。溫度過高引起了變頻器主板的損壞，或者變頻器的內(nèi)部過濾強(qiáng)電模塊損壞，而使得強(qiáng)電流直接經(jīng)過主板導(dǎo)致故障的發(fā)生。另一方面雷電的破壞性也是不能忽視的，初夏之際是雷電高爆發(fā)期，如果做不好斷電保護(hù)工作和避雷工作，那么你的主板很可能就會(huì)被雷電擊穿。從天氣的導(dǎo)致的故障來看，做好平時(shí)的防護(hù)工作，而且并不需要太多的精力，對(duì)于企業(yè)來說可以避免很多故障的發(fā)生，降低了后期的維護(hù)成本。

 

 

   首先我們先搞清楚回電是什么，伺服電機(jī)它是一個(gè)電動(dòng)機(jī)同時(shí)也是一個(gè)發(fā)電機(jī)。當(dāng)電機(jī)在執(zhí)行變頻器的減速過程中，由于電機(jī)的制動(dòng)單元并沒有立即做好停機(jī)或者減速的工作，而此時(shí)的電機(jī)由于慣性會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這是的電機(jī)就是發(fā)電機(jī)，產(chǎn)生的再生電流會(huì)回流到變頻器內(nèi)，造成了過電壓的故障，由于有的變頻器在伺服電機(jī)制動(dòng)方面設(shè)計(jì)不是很合理產(chǎn)生了回電，而變頻器的電路過濾也是有漏洞的，這就造成了強(qiáng)電流回流產(chǎn)生主板損壞的故障。特別是國(guó)產(chǎn)的品牌這個(gè)故障更多一些，而西門子、abb、三菱和丹佛斯等國(guó)外知名品牌在這一故障方面的設(shè)計(jì)比較合理能考慮到大部分故障發(fā)生的可能性，而使得這一類故障大大降低。